Användarorienterad skyltning gör det smidigt att kombinera cykel och metro – studerandenas förslag omvandlades till ett praktiskt pilotprojekt i Hagalund
I Esbo främjas målmedvetet hållbar mobilitet som en del av det lokala klimatarbetet. En smidig kombination av cykling och kollektivtrafik är ett centralt sätt att minska utsläppen från trafiken och underlätta resekedjorna i vardagen.
Våren 2026 färdigställdes ett konkret exempel på detta utvecklingsarbete, då cykelparkeringen samt kombinationen av cykel- och metroresor granskades ur ett användarorienterat perspektiv i samarbete med studerande. Bakom studerandesamarbetet ligger samarbetet mellan Esbo stad, yrkeshögskolan Metropolia, metrostationernas ägare Länsimetro Oy och projektet Cycle4Climate (Interreg Central Baltic, 2024–2027), som gav studerande möjlighet att granska metrostationsmiljöerna som praktiskt inriktade utvecklingsobjekt som en del av Metropolias Innovationsprojektkurs.
I studerandeprojektet som inleddes hösten 2025 lades särskilt fokus på hur cykelparkeringen kan göras lättare att överblicka och hitta som en del av metrostationen som helhet. Kursarbetet som slutfördes på hösten förädlades våren 2026 mot ett konkret pilotprojekt och Hagalunds metrostation valdes ut som föremål för pilotprojektet. Arbetet resulterade i en plan för placeringen av skyltar samt visuella skyltdekaler som leder cyklisterna smidigt till cykelparkering vid Hagalunds metrostation. Skyltarna har monterats i maj 2026.
Tydliga skyltar som är lätta att upptäcka sänker tröskeln för att välja cykel som en del av en längre resekedja och gör det lättare för i synnerhet nya användare att röra sig på metrostationerna. Exemplet i Hagalund fungerar som ett pilotprojekt och erfarenheterna från projektet kan framöver utnyttjas även på andra stationer som förvaltas av Länsimetro Oy.
Pilotprojektet ger värdefull information om hur man med små och kostnadseffektiva lösningar kan förbättra passagerarupplevelsen och samtidigt främja stadens klimatmål. För Esbo stad och Cycle4Climate‑projektet är studerandesamarbetet ett bra exempel på hur städer, projekt, läroanstalter och infrastrukturägare tillsammans kan utveckla fungerande och hållbara mobilitetslösningar.
Skyltförsöket vid Hagalunds metrostation visar att användarorienterad planering och lokalförvaltarens aktiva roll möjliggör konkreta förbättringar i stadsmiljön. I bästa fall stöder även små åtgärder – såsom tydlig skyltning till cykelparkeringar – en mer omfattande förändring mot en klimatsmartare och smidigare trafik i Esbo.
Läs mer på Västmetrons webbplats (på finska)(extern länk, öppnas i ett nytt fönster)
