Käyttäjälähtöinen opastus tekee pyörän ja metron yhdistämisestä sujuvaa – opiskelijoiden ehdotukset muuntuivat käytännön pilotiksi Tapiolassa
Espoossa edistetään määrätietoisesti kestävää liikkumista osana paikallista ilmastotyötä. Pyöräilyn ja joukkoliikenteen sujuva yhdistäminen on keskeinen keino vähentää liikenteen päästöjä ja helpottaa arjen matkaketjuja.
Keväällä 2026 valmistui konkreettinen esimerkki tästä kehittämistyöstä, kun opiskelijayhteistyössä tarkasteltiin pyöräpysäköintiä sekä pyörä- ja metromatkojen yhdistämistä käyttäjälähtöisestä näkökulmasta. Opiskelijayhteistyön taustalla on Espoon kaupungin, Metropolia ammattikorkeakoulun, metroasemien omistajan Länsimetro Oy:n ja Cycle4Climate -hankkeen (Interreg Central Baltic, 2024-2027) välinen yhteistyö, joka tarjosi opiskelijoille mahdollisuuden tarkastella metroasemaympäristöjä käytännönläheisinä kehittämiskohteina osana Metropolian Innovaatioprojekti kurssia.
Syksyllä 2025 käynnistyneessä opiskelijaprojektissa keskityttiin erityisesti siihen, miten pyöräpysäköinti voidaan tehdä nykyistä helpommin hahmotettavaksi ja löydettäväksi osana metroaseman kokonaisuutta. Syksyllä valmistunutta kurssityötä jatkojalostettiin keväällä 2026 kohti konkreettista pilottia, ja Tapiolan metroasema valittiin pilotin kohteeksi. Työn tuloksena syntyi opasteiden sijaintisuunnitelma sekä visuaaliset opastetarrat, jotka ohjaavat pyöräilijöitä sujuvasti pyöräpysäköintiin Tapiolan metroasemalla. Opasteet on asennettu paikoilleen toukokuussa 2026.
Selkeä ja helposti havaittava opastus madaltaa kynnystä valita pyörä osaksi pidempää matkaketjua ja helpottaa erityisesti uusien käyttäjien liikkumista metroasemilla. Tapiolan esimerkki toimii pilottina, jonka kokemuksia voidaan hyödyntää jatkossa myös muilla Länsimetron hallinnoimilla asemilla.
Pilotointi tuottaa arvokasta tietoa siitä, miten pienillä ja kustannustehokkailla ratkaisuilla voidaan parantaa matkustajakokemusta ja samalla edistää kaupungin ilmastotavoitteita. Espoon kaupungille ja Cycle4Climate‑hankkeelle opiskelijayhteistyö on hyvä esimerkki siitä, miten kaupungit, hankkeet, oppilaitokset ja infrastruktuurin omistajat voivat yhdessä kehittää toimivia ja kestäviä liikkumisratkaisuja.
Tapiolan metroaseman opastekokeilu osoittaa, että käyttäjälähtöinen suunnittelu ja tilojen hallinnoijan aktiivinen rooli mahdollistavat konkreettisia parannuksia kaupunkiympäristössä. Parhaimmillaan pienetkin toimet – kuten selkeä opastus pyöräpysäköintiin – tukevat laajempaa muutosta kohti ilmastoviisaampaa ja sujuvampaa liikkumista Espoossa.
Lue lisää Länsimetron sivuilta(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)
