Klimatutsläppen i Esbo har minskat betydligt – det krävs dock mera insatser för att klimatmålet ska nås

20.1.2026 8.28

Färdplanen för ett klimatneutralt Esbo 2030 uppdateras 2026 så att de färskaste uppgifterna om klimatutsläpp och kolsänkor i Esbo beaktas. För att stadens klimatmål ska nås krävs nya åtgärder. I synnerhet måste klimatutsläppen i transportsektorn minska.

Esbos klimatutsläpp (utsläppen i Esbo plus utsläppen av produktionen av den el som konsumeras i Esbo) har minskat betydligt under de senaste tio åren, samtidigt som stadens folkmängd har ökat. Esbos klimatutsläpp har redan minskat med totalt 33 procent och per invånare räknat med 64 procent sedan 1990.

Till stöd för uppföljningen av klimatmålet har uppskattningen av den kommande utsläppsnivån uppdaterats. Enligt det uppdaterade scenariot minskar Esbos klimatutsläpp med nuvarande åtgärder cirka 60 procent från 1990 till 2030. Det är inte tillräckligt för att nå målet, som är 80 procent.

"I Esbo har man lyckats minska utsläppen snabbt. Riktningen är den rätta, men i en växande stad krävs det nya åtgärder av oss för att klimatmålet till 2030 ska nås, särskilt i transportsektorn. Vi tidigarelägger halvtidsöversynen av klimatfärdplanen så att de nya åtgärderna ska ha tid att verka", berättar stadsdirektör Kai Mykkänen.

Esbos utsläpp av växthusgaser var högst år 2007, varefter det har minskat betydligt. I de totala utsläppen betonas uppvärmning, trafik och el som konsumeras i Esbo.

Ytterligare åtgärder för att klimatmålet ska nås

Färdplanen för ett klimatneutralt Esbo 2030 uppdateras våren 2026. Vid uppdateringen beaktas en färsk uppskattning av utsläppen och en uppskattning av kolsänkor i Esbo som blir klar i början av året. Samtidigt bereds ytterligare åtgärder för att klimatmålet ska nås.

En ny åtgärd, som ingår i budgeten 2026, är en utvidgning av den avgiftsbelagda parkeringen, som förväntas minska utsläppen från trafiken. Av stadens verksamhetskostnader riktas 12,8 procent (243 miljoner euro) och av investeringarna 62,2 procent (250 miljoner euro) till uppbromsning av och anpassning till klimatförändringen. De viktigaste åtgärderna riktar sig till trafiken: kollektivtrafikens kommunandel (HRT), spårtrafik såsom Västmetron och Esbo stadsbana, investeringar i infrastruktur och kollektivtrafikförbindelser, främjande av cykling och gång samt främjande av energi från förnybara energikällor i fordonen. 

Esbos största utsläppskällor är uppvärmning av byggnader och trafiken. Enligt prognosen för 2030 upphör utsläppen av fjärrvärmeproduktionen helt. I utsläppen betonas i stället utsläppen från trafik och produktionen av konsumtionsel.

Uppdaterat scenario till 2030

Utsläppen från uppvärmning av byggnader minskar snabbt i Esbo. Esbo stad har tillsammans med energibolaget Fortum förbundit sig till att minska utsläppen från fjärrvärmeproduktionen till utgången av detta årtionde. Utsläppen från fjärrvärmeproduktionen har redan minskat med 38 procent sedan 1990 och de torde upphöra helt till 2030. Omkring 75 procent av Esboborna har fjärrvärme. Övergången till klimatvänlig värmeproduktion är därför viktig. Användningen av stenkol vid fjärrvärmeproduktionen upphörde i april år 2024.

Under de kommande åren ökar trafikens andel av klimatutsläppen, även om bilarna i Esbo elektrifieras snabbare än i Finland i snitt. År 2030 torde utsläppen från trafiken utgöra cirka hälften av de utsläpp som uppstår i Esbo.

Den näst största utsläppskällan kommer att vara produktionen av el som konsumeras i Esbo. Dess andel torde vara cirka en tredjedel år 2030. Elkonsumtionen inkluderar till exempel hushållens och företagens elförbrukning samt laddning av elfordon. Byggandet av en datacentral och elektrifiering av uppvärmningen minskar klimatutsläppen i Esbo, men de ökar elförbrukningen. vilket märks som en ökning av utsläppen av produktionen av den el som konsumeras i Esbo.

Esbos utsläpp följs upp årligen som en del Helsingforsregionens miljötjänsters uppföljning av utsläppen i huvudstadsregionen. Dessutom uppdateras Esbos egna scenarier för minskning av utsläppen minst en gång om året. Scenarier utarbetades år 2025 för första gången som stadens eget arbete. Det förbättrar noggrannheten och möjliggör regelbunden uppföljning. De nyaste uppgifterna uppdateras i Esbos klimatvakt och dess scenarioverktyg, så att både beslutsfattarna och invånarna kan följa hur klimatmålet framskrider.

Läs mer:

Mer information:

Uppdatering av färdplanen för ett klimatneutralt Esbo 2030: projektchef Karoliina Isoaho

Utsläppsscenarier: miljöexpert Liisa Kallio

E-post enligt modellen fornamn.efternamn@esbo.fi.