Kestävä liikkuminen

Kävelyn ja pyöräilyn verkostoa kehitetään jatkuvasti. Uutta katuverkkoa rakennettaessa mukaan pyritään sisällyttämään tarpeelliset kävelyn ja pyöräilyn väylät ja eritasot. Puuttuvia väyliä rakennetaan jo olemassa olevien katujen varrelle. Käytössä olevia väyliä peruskorjataan  ja niiden liikenneturvallisuutta parannetaan. Yhteistyötä tehdään seudullisesti muiden pääkaupunkiseudun kuntien, Uudenmaan ELY-keskuksen(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan) ja HSL:n(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan) kanssa.

Pyöräilyn tavoiteverkkoa 2050 toteutetaan pitkäjänteisesti, ja se tapahtuu eri tilanteissa eri tavoin. Pääosa Espoon tavoiteverkosta on nykyisin olemassa olevia yhdistettyjä jalankulku- ja pyöräilyväyliä, joista osaa tulisi parantaa. Puolet tavoiteverkon mukaisesta baanaverkosta (60 km) arvioidaan toteutuvan vuoteen 2030 mennessä. Osa rakentamisesta tapahtuu katu-, tie- ja liikennehankkeiden yhteydessä ja osa toteutetaan pyöräilyn erillishankkeina määrärahojen puitteissa. Lisätietoa pääreittien kehittämisestä löytyy teknisen lautakunnan hyväksymästä (5/2020 §48) pääreittien toteuttamisohjelmasta 2020-29(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan), ei saavutettava.


Tavoitteiden toteutumista ja espoolaisten liikennetottumuksien muutosta kohti kestävämpää liikkumista arvioidaan HSL:n tuottaman kulkutapajakauman ja sen kehityksen kautta. Espoon liikennesuunnitteluyksikkö seuraa autoliikenteen sekä jalankulun ja pyöräilyn määrää vuosittain. Katso tiedot sivulta Tietoa Espoon liikenteestä- sivuilta. 

Pyöräilyn edistämisohjelmassa 2015–2024  tavoitteeksi on määritelty pyöräilyn osuuden kaksinkertaistaminen kymmenen vuoden aikana. 

Yhteiskäyttöiset kaupunkipyörät täydentävät joukkoliikennejärjestelmää ja edistävät kestävien kulkumuotojen käyttöä. Kaupunkipyörät ovat vakiinnuttaneet paikkansa osaksi arjen matkaketjuja. Suosituimmat kaupunkipyöräasemat sijaitsevat metro- ja juna-asemien yhteydessä. Kaupunkipyörät palvelevat myös vapaa-ajan matkoilla, esimerkiksi Rantaraitin varrelta löytyy useita suosittuja kaupunkipyöräasemia.

Kaupunkipyöräkausi kestää huhtikuun alusta lokakuun loppuun. Kaupunkipyöräpalvelu on Espoon ja Helsingin yhteinen. Kaupunkipyörillä voi halutessaan ajaa kaupunkien välillä, Espoosta Helsinkiin tai toisinpäin. Kaupunkipyöräpalvelu on asemallinen, eli pyörän voi ottaa käyttöön ja palauttaa vain kaupunkipyöräasemalla. Espoon puolella on yhteensä 109 asemaa.

Kaupunkipyöräpalvelun käyttäjäksi rekisteröidytään HSL:n verkkosivuilla(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan). Löydät sieltä myös kaupunkipyöräasemien sijainnit.

Kaupunkipyöräpalvelusta vastaa Espoossa Kaupunkiympäristön toimiala ja Helsingissä Kaupunkiliikenne Oy. Palvelua ylläpitää CityBike Finland. Markkinoinnista, digipalveluista sekä asiakassuhteista vastaa Helsingin seudun liikenne HSL. Kaupunkipyörien ja pyöräasemien mainospaikkojen myynnistä vastaa ulkomainosyhtiö Clear Channel.

CityBike Finland Oy
Puh. +358 9 42578810
(ma–pe klo 7–19, la–su klo 9–17)
contact@citybikefinland.fi

Kaupunkipyörien palautteet ja vikailmoitukset(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)

Espoon kaupunkipyöräverkoston palautteet kaupunkiympäristön asiakaspalveluun.

Reitit julkisilla, kävellen tai pyörällä(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)

Pyörä osana joukkoliikenteen matkaketjua(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)

Yhteiskäyttöiset sähköpotkulaudat ovat vakiinnuttaneet asemansa markkinalähtöisenä mikroliikkumispalveluna. Vuonna 2025 Espoossa niillä tehtiin yli kaksi miljoonaa matkaa.

Vuonna 2025 voimaan tullut uusi mikroliikennelaki toi mukanaan sääntöjä, jotka koskevat kevyitä sähköajoneuvoja. Uudet säännöt koskevat sekä yhteiskäyttöisiä että yksityisomisteisia sähköpotkulautoja. Keskeisiä uudistuksia ovat seuraavat:

• Kuljettajan tulee olla vähintään 15-vuotias.
• Sähköpotkulaudan luovuttaminen alle 15-vuotiaan käyttöön on laissa rangaistava teko.
• Sähköpotkulautaa ei saa ajaa päihtyneenä; alkoholin osalta kuljettajaa koskee 0,5 promillen raja.
• Kypärän käyttöä suositellaan.

Vuoden 2026 alusta lähtien kevyiden mikroliikennevälineiden vuokraustoiminta on Espoossa luvanvaraista. Mikroliikennelupa  sisältää rajoituksia, jotka koskevat muun muassa palveluiden käyttöaikoja, ajonopeuksia ja pysäköintiä. Sähköpotkulautojen yleiset nopeusrajoitukset pysyvät ennallaan: päiväsaikaan enimmäisnopeus on 20 km/h ja arkiöinä 15 km/h. Viikonloppuöinä laudat eivät ole käytettävissä klo 00–05.

Mikroliikenneluvan rajoitukset kohdistuvat erityisesti vilkkaisiin kaupunkikeskuksiin, joukkoliikenteen solmukohtiin sekä urheilupuistoihin. Rajoitukset sisältävät seuraavat osa-alueet:

• Alhaisen ajonopeuden alueet: Nopeusrajoitus on 10 km/h.
• Pakotetun pysäköinnin alueet: Pysäköinti on sallittua vain potkulaudoille osoitetuissa pysäköintipisteissä.
• Ajokieltoalueet: Alueet, joilla potkulaudoilla ei saa ajaa lainkaan.
• Pysäköintikieltoalueet: Alueet, joilla pysäköinti on kokonaan kielletty.

Tyypillisiä ajokielto- ja pysäköintikieltoalueita ovat esimerkiksi koulujen pihat, urheilukentät, sillat sekä alikulkutunnelit.

Potkulautojen käyttöä ohjataan GPS-teknologiaan perustuvalla sovelluksella.

Espoon alueelliset rajoitukset sekä potkulaudoille osoitetut pysäköintipisteet ovat esitetty Espoon karttapalvelussa(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan).

Huomio muut liikkujat, ja sovita vauhti aina ympäristöön sopivaksi.

Muistathan, että sähköpotkulautailijaa koskee samat liikennesäännöt kuin polkupyöräilijää. Jalkakäytävällä ajo sekä toisen matkustajan kyyditseminen ovat laissa kiellettyjä.

Pysäköi sähköpotkulauta ensisijaisesti niille osoitetuille pysäköintialueille. Jos pysäköintialueita ei ole lähettyvillä, pysäköi lauta huolellisesti aivan kulkuväylän reunaan, niin ettei siitä ole haittaa muille liikkujille.

Hyödyllisiä linkkejä, vinkkejä turvalliseen matkan tekoon:

• Liikenneturva: Aja oikein -sähköpotkulaudallakin -kampanja(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)
• Pyöräliitto: Pyöräilijän liikennesäännöt(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)
• Liikenneturva: Väistämissäännöt - Miten risteyksissä toimitaan?(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan) 
• Traficom: Sähköiset liikkumisvälinee(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)t

Espoon kaupunki tekee aktiivista yhteistyötä mikroliikkumispalveluita tarjoavien yritysten kanssa.

Mikroliikenneluvan rajoitusten toimivuutta ja vaikuttavuutta seurataan. Kesän 2026 jälkeen laaditaan asukas- ja käyttäjäkyselyt, joilla kerätään palautetta ja kehitysehdotuksia vuotta 2027 varten.

Pysäköintiruutuihin ja rajoituksiin liittyvä palaute: Ota yhteyttä kaupunkiympäristön asiakaspalveluun.

Sähköpotkulautoihin liittyvät ongelmatilanteet: Ole yhteydessä suoraan liikkumispalvelua tarjoavaan yritykseen.

Bird(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)

Asiakaspalautteet: sähköposti ja palautelomake(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan) 

Dott(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)

Asiakaspalautteet: sähköposti ja palautelomake(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan) 

Ryde(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)

Asiakaspalautteet: sähköposti ja palautelomake(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan) 

Voi(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)

Asiakaspalautteet: sähköposti 

Yhteiskäyttöisten polkupyörien, sähköpotkulautojen ja muiden kevyiden sähköajoneuvojen ammattimainen vuokraaminen edellyttää kaupungin myöntämää mikroliikennelupaa 1.1.2026 alkaen. Luvan taustalla vaikuttaa kesällä 2025 päivitetty laki liikenteen palveluista.

Latauskartta(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan) on Sähköautoilijat ry:n ylläpitämä palvelu, joka sisältää laajaa tietoa sähköautojen latauspisteiden sijainneista Suomessa.

Espoossa sähköautojen yleisiä latauspisteitä on julkisten liikuntapaikkojen ja kauppakeskusten lisäksi katualueella sekä pienvenesatamien yhteydessä.

Espoon kaupungin hallinnoimilla alueilla sijaitsevat latauspisteet kohteittain lueteltuna: Sähköautojen yleiset latauspisteet. Näistä katualueella lataus hoituu nopeasti ja turvallisesti energiayhtiö Helenin latauspisteillä(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan). Vastaavasti liikuntapaikkojen ja pienvenesatamien yhteydessä latauspalvelua tuottaa Wolttinen(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan).

HSL:n liityntäpysäköintikohteet, joissa on latausmahdollisuus: HSL:n liityntäpysäköintipaikat.(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)

Espoossa pysäköinti on maksullista tietyillä kaupungin omistamilla kadunvarsipaikoilla sekä pysäköintialueilla Matinkylässä, Leppävaarassa ja Tapiolassa. Tarkemmat kohteet löydät Espoon karttapalvelusta(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan).

Täyssähköautot ovat oikeutettuja 50 % alennukseen pysäköintimaksusta. Hae alennusta palautepalvelumme kautta.(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)

Yhteiskäyttöautot ovat Espooseen tervetullut, jaettuja resursseja hyödyntävä kulkumuoto. Tällöin tarve oman auton omistamiseen vähenee. Yhteiskäyttöauton voi ottaa käyttöön silloin kun sitä tarvitsee. Yhteiskäyttöautopalveluiden yleistyminen ja kehittäminen Espoossa tukee kaupungin kestävän liikkumisen tavoitteita. 

Espoossa toimii useampi yhteiskäyttöautopalveluja tarjoava yritys. Kaupunki mahdollistaa yhteiskäyttöautojen yleistymisen tarjoamalla yhteiskäyttöautoille maksuttoman pysäköinnin. Yhteiskäyttöautopalveluja tarjoavat yritykset voivat hakea Espoon kaupungilta pysäköintioikeutta, joka oikeuttaa pysäköimään erikseen liikennemerkeillä osoitetuilla yhteiskäyttöautopaikoilla. Kaikilla yhteiskäyttöautopalveluja tarjoavien yritysten autoilla ei siis ole yhteiskäyttöautoille tarkoitettua maksutonta pysäköintiä käytössä.

Yhteiskäyttöautojen pysäköintipaikat osoitetaan liikennemerkein kaupungin keskeisillä sijainneilla. Espoon kaupungin maksullisilla pysäköintipaikoilla yhteiskäyttöautoilta ei myöskään peritä pysäköintimaksua.

Lisäksi yhteiskäyttöautoyritykset ovat tehneet sopimuksia pysäköimisestä yksityisten toimijoiden kanssa sekä määrittäneet oman palvelualueensa. Yhteiskäyttöautoille sallitut pysäköintipaikat on siis hyvä tarkastaa vielä jokaisen yhteiskäyttöautopalveluja tarjoavan yrityksen omasta sovelluksesta tai nettisivuilta.

Yhteiskäyttöautopalveluja tarjoavat yritykset voivat hakea Espoon kaupungilta pysäköintioikeutta, joka oikeuttaa pysäköimään erikseen liikennemerkeillä osoitetuilla yhteiskäyttöautopaikoilla. Pysäköintioikeudesta ei peritä maksua ja se on voimassa toistaiseksi.

Yritykset, jotka täyttävät erillisessä hakuilmoituksessa ja liitteissä olevat kelpoisuusvaatimukset sekä sitoutuvat noudattamaan pysäköintioikeuden myöntämisehtoja, voivat hakea pysäköintioikeutta.

Liikennemerkeillä erikseen osoitetut yhteiskäyttöautojen pysäköintipaikat ovat nähtävillä Pääkaupunkiseudun palvelukartalla (ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan).

Muille kuin yhteiskäyttöautoille maksulliset pysäköintipaikat ovat nähtävillä Espoon karttapalvelussa (ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan).

Täältä(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan) löydät sekä yhteiskäyttöautoille erikseen osoitetut pysäköintipaikat että maksulliset pysäköintipaikat