Andelen friktionsdäck ska öka i trafiken i huvudstadsregionen

Städerna i huvudstadsregionen och Helsingforsregionens miljötjänster HRM påminner om att användningen av dubbdäck ökar mängden gatudamm och försämrar luftkvaliteten. Dubbdäck bör inte väljas automatiskt av gammal vana, utan det lönar sig att överväga det egna valet av vinterdäck. Vinterdäcken har utvecklats, och friktionsdäck är ett bra val för stadsbor som kör bil. Med tanke på trafiksäkerheten är ett förutseende och säkert körsätt samt däckens skick viktigare faktorer än typen av vinterdäck.

Gatudamm är ett betydande luftkvalitetsproblem i städerna. Halterna av gatudamm i luften är som högst under vårens gatudammsperiod, men dammiga dagar förekommer även vid andra tidpunkter under vinterdäckssäsongen när gatuytorna är torra. Dubbdäcken sliter kraftigt på asfaltsytan och orsakar en stor del av gatudammet.
”Dubbdäcken är den främsta orsaken till gatudamm i huvudstadsregionen. Genom att byta ut dubbdäcken mot friktionsdäck förbättras luftkvaliteten samtidigt som de hälso- och trivselolägenheter som gatudammet orsakar minskar”, säger HRM:s luftvårdsexpert Nelli Kaski.

Användningen av friktionsdäck har ökat i huvudstadsregionen under de senaste åren. Helsingfors, Esbo och Vanda genomför varje år beräkningar av användningen av vinterdäck. Resultaten visar att allt fler bilister väljer friktionsdäck i stället för dubbdäck.
”Med tanke på luftkvaliteten är det viktigt att andelen friktionsdäck i trafiken ökar. Förra vintern var andelen friktionsdäck i Esbo cirka 47 procent”, säger Esbo stads miljötillsynschef Maria Myllynen.

Även Helsingfors, Esbo, Vanda och Grankulla vill öka andelen friktionsdäck. Esbo har i samarbete med de övriga städerna utarbetat en broschyr som hjälper bilisterna att jämföra friktionsdäck och dubbdäck och att välja lämpliga vinterdäck. Broschyren distribueras till besiktningskontor och däckförsäljare på olika håll i huvudstadsregionen.

”Det bästa sättet att förebygga gatudamm är att gynna gång, cykling och kollektivtrafik. För den som ändå kör bil är friktionsdäck det bästa vinterdäcksalternativet med tanke på luftkvaliteten”, säger Kaski.

Utöver bättre luftkvalitet har användningen av friktionsdäck även andra fördelar. Kaski ger fem skäl till varför friktionsdäck är ett bra val för stadsbor som kör bil. 

1. Bättre luftkvalitet och färre symtom orsakade av gatudamm. Friktionsdäck orsakar betydligt mindre gatudamm än dubbdäck. Ju fler som kör med friktionsdäck, desto mindre gatudamm finns det i luften och desto färre symtom får vi.
2. Mindre däckbuller. Körning med friktionsdäck orsakar mindre buller både i omgivningen och inne i bilen än körning med dubbdäck.
3. Flexibilitet. Friktionsdäck ger större flexibilitet när det gäller tidpunkten för däckbyte både på hösten och på våren.
4. Gatorna hålls i bättre skick. Friktionsdäck sliter mindre på vägytan än dubbdäck.

5. Ett säkert körsätt är avgörande, inte typen av däck. Med tanke på trafiksäkerheten är förarens förutseende körsätt och däckens skick viktigare än typen av vinterdäck.

   Kampanjerna som städerna i huvudstadsregionen och HRM genomför för att främja användningen av friktionsdäck kommer i höst att synas och höras bland annat på städernas digitala skärmar, i gatureklam, i sociala medier, på biografer, i radio samt vid vissa besiktningskontor och däckaffärer.

   Mer information:
   •    hel.fi/kitkat(extern länk, öppnas i ett nytt fönster)
   •    Broschyren Vilka vinterdäck passar dig bäst?(extern länk, öppnas i ett nytt fönster) (pdf, på finska)