Esbo vill öka cyklingen – stadsstyrelsen godkände det uppdaterade programmet för främjande av cykling

Esbos uppdaterade program för främjande av cykling har godkänts av stadsstyrelsen 27.4.2026. Programmet innehåller åtgärder som uppmuntrar till att cykla mer än tidigare. Målet är att cyklingen i Esbo ska öka och vara attraktiv och säker för alla.
Programmet för främjande av cykling sammanställer målen och åtgärderna för att främja cykling i Esbo. Programmets huvudmål är att cykling i Esbo ska vara attraktivt och säkert för alla, samt att andelen resor med cykel ökar med 0,25 procentenheter per år och att antalet cyklister växer. Ökad vardagsmotion med cykel främjar också stadsbornas välbefinnande. Åtgärderna gäller till exempel byggande och underhåll av cykelleder eller hur småbarnspedagogiken och skolorna uppmuntrar barn och unga till att cykla.
I Esbo har man velat satsa på att främja cykling och därför har man tagit fram ett program för att främja det. Målet är att förbättra stadens interna samarbete och koordinering i planeringen och genomförandet av cykeltrafiken samt att hitta centrala första åtgärder för att åstadkomma framsteg.
– Programmet stöder också de mål som ställts upp för trafiken i färdplanen Kolneutralt Esbo. Arbetet fortsätter när nya åtgärder identifieras efter att de föregående är klara, berättar trafikplaneringschef Susanna Kaitanen vid stadsplaneringscentralen.
Åtgärder för att utveckla kvaliteten och underhållet, cykelturism en nyhet
Under de olika åtgärdshelheterna har man samlat flera enskilda åtgärder för att främja cykling. Till exempel ska kvaliteten på cykelnätet förbättras längs de mest använda rutterna genom olika mindre grundförbättringar och genom att ta bort kantstenar som stör cyklingen. Ett omfattande informationssystem för cykeltrafiken omfattar i sin tur såväl vägvisning av huvudrutterna som granskning av cykelvägmärken och väjningsplikter för hela cykelvägsnätet.
Kvaliteten på och uppföljningen av underhållet ingår också. Förutsättningarna för vintercykling förbättras genom att utveckla kvalitetskontrollen av vinterunderhållet. Målet med försöket med cykeljour är att anställa en jourcyklist för sommarjobb för att bland annat observera små brister i underhållet av cykelvägarna.
– Ett nytt mål för programmet är cykelturism. I Esbo finns det omfattande fritidscyklingsleder i gott skick, men produktifieringen av dem, tillgången till information och kommunikationen, såsom webbplatsen, behöver alltjämt utvecklas, säger Kaitanen.
Som en del av uppdateringen av programmet utvecklar Esbo också uppföljningen av och indikatorerna för cykeltrafiken. Under de kommande åren ger indikatorerna information om hur väl man lyckats i arbetet med att främja cykling. Framstegen rapporteras i den årliga trafiköversikten på Esbos webbplats.
Forskningsdata bakom uppdateringsarbetet
I slutet av 2024 samlade stadsplaneringscentralen in erfarenheter av hur smidigt det är att cykla och förbättringsförslag genom en invånarenkät. De största problemen ansågs vara underhållet av cykelvägarna under vintersäsongen, undantagsarrangemangen för cykling i närheten av byggplatser och kantstenarna längs gatan som stör cyklingen. Dessutom upplevdes kombinerade cykel- och gångbanor samt korsningsarrangemang som planerats på bilisternas villkor som trafiklösningar som försvårar cykling och äventyrar säkerheten.
Information från trafikbarometern har också utnyttjats i uppdateringsprogrammet. I trafikbarometern som genomfördes i slutet av 2024 hade man tagit med tilläggsfrågor för uppdateringen av programmet för främjande av cykling. Målet är att utnyttja enkäterna i uppföljningen av programmet.
I uppdateringsarbetet deltog flera aktörer inom staden: stadsmiljösektorn, Visit Espoo, Ett hållbart Esbo, motion och idrott, miljöskydd, sektorn för fostran och lärande samt affärsverket Lokaltjänster. Dessutom deltog konsultföretaget WSP Finland.