Stationsomgivningen i Köklax förnyas
Detaljplanen och detaljplaneändringen Glashyttan i Köklax ska snart behandlas av stadsstyrelsen. Det nya området, som i huvudsak ligger söder om Kustbanan, växer ihop med gamla Köklax centrum. I framtiden kommer Glashyttan att ha ungefär 4 000 invånare.
Planprojektet körde i gång år 2019. Genom det ville staden säkerställa att områdets naturvärden kunde sammanpassas med nybyggandet. Stadsplaneringsnämnden godkände planförslaget i november 2022. Stadsstyrelsen behandlar projektet på sitt sammanträde måndag 30.10.2023.
Målet med detaljplanen Glashyttan är att möjliggöra en mångsidig utveckling av stationstrakten i Köklax. I området anvisas nytt byggande och skapas förutsättningar för att bygga ut Stadsbanan ända till Köklax. Planeringen tar också hänsyn till naturvärdena i Esboån, som ringlar sig genom området.
Planområdets areal är totalt 48,2 hektar. Planområdet ligger i Köklax, på bägge sidorna av Kustbanan. Största delen av området ligger söder om Köklax station, mellan järnvägen och Hyttmästarvägen. I väst gränsar området till Köklaxleden och i norr till Hansavägen. I öst sträcker sig området 400 meter öster om Fantsporten, till en åker i Esboåns dal som saknar detaljplan.
”Genom detaljplanen Glashyttan främjar vi Esbos stadsstruktur som bygger på många stadscentrum och goda förbindelser”, säger stadsmiljödirektör Olli Isotalo.
Ett naturnära område med goda trafikförbindelser
Esboån ringlar sig igenom hela planområdet och Esboåns dal hör till ett regionalt värdefullt landskap. För närvarande består åstränderna och den närliggande miljön av buskage och skog i naturtillstånd, med undantag av den öppna delen i nordost. Söder om järnvägen ligger industritomter som idag sträcker sig nästan fram till åstranden.
När området byggs enligt detaljplanen tar boendet över i det nuvarande industri- och lagerområdet. Detaljplanen utökar också möjligheterna för invånarna i Köklax att ströva vid Esboån och dess stränder.
Detaljplaneändringen för Esboån närmare invånarna.
”Esboån får en ny betydelse i Glashyttan när det byggs mångsidiga bostäder, parker och tjänster på bägge sidorna av ån”, säger projektchef Mikko Kivinen.
Esboåns stränder bevaras i huvudsak i naturtillstånd och de som rör sig på dem hänvisas till nya friluftsleder samt till de mer anlagda parkområdena längs med ån. Planen innehåller bestämmelser om fördröjning av dagvatten och behandling av dagvattens kvalitet innan de får rinna ner i Esboån, som lätt svämmar över. På så sätt kan man undvika de problem dagvatten kan orsaka miljön och motverka översvämning av Esboån.
Också kollektivtrafikförbindelserna i området ska förbättras. Söder om järnvägen planeras en ny terminal för kollektivtrafiken för att underlätta omstigningen mellan bussar och tåg. Intill terminalen ska det byggas infartsparkering. Vid trafikplaneringen tar man också hänsyn till Stadsbanan, som innebär två nya spår vid Köklax station när den byggs.