Sähköpotkulautakausi on alkanut Espoossa
Sähköpotkulautakausi alkoi Espoossa tänä vuonna 18. maaliskuuta. Vuonna 2025 voimaan tullut uusi mikroliikennettä koskeva lainsäädäntö toi mukanaan tällä kaudella ensimmäistä kertaa voimassa olevan mikroliikenneluvan, joka säätelee sähköpotkulautojen vuokraustoimintaa. Lupa sisältää rajoituksia muun muassa palveluiden käyttöajoista, ajonopeuksista ja pysäköinnistä. Rajoitusten tavoitteena on parantaa turvallisuutta, sekä lisätä kaupunkitilan esteettömyyttä ja viihtyisyyttä.
Sähköpotkulautailijaa koskee samat liikennesäännöt kuin polkupyöräilijää
Keskeisiä uudistuksia lainsäädännössä ovat:
- Kuljettajan tulee olla vähintään 15-vuotias.
- Sähköpotkulaudan luovuttaminen alle 15-vuotiaan käyttöön on laissa rangaistava teko.
- Sähköpotkulautaa ei saa ajaa päihtyneenä; alkoholin osalta kuljettajaa koskee 0,5 promillen raja.
- Kypärän käyttöä suositellaan.
Sähköpotkulautailijaa koskee samat liikennesäännöt kuin polkupyöräilijää. Jalkakäytävällä ajo sekä toisen matkustajan kyyditseminen ovat laissa kiellettyjä.
Sähköpotkulauta tulee pysäköidä ensisijaisesti niille osoitetuille pysäköintialueille, joita Espoossa on lähes 200 kappaletta. Pysäköintialueet näkyvät käyttäjälle sähköpotkulautayritysten sovelluksissa. Lisäksi osa pysäköintiruuduista on merkitty sähköpotkulaudan tiemerkinnällä. Jos pysäköintialueita ei ole lähettyvillä, tulee lauta pysäköidä huolellisesti aivan kulkuväylän reunaan sen suuntaisesti niin, ettei siitä ole haittaa muille liikkujille.
Mikroliikennelupa ja Espoon rajoitukset
Mikroliikenneluvan rajoitusten osa-alueita ovat alhaisen ajonopeuden alueet, ajokieltoalueet, pysäköintikieltoalueet sekä pakotetun pysäköinnin alueet, joilla pysäköinti on sallittua vain potkulaudoille osoitetuissa pysäköintipaikoissa. Kaupungin osoittamien pysäköintipaikkojen merkitseminen maastoon on käynnissä, ja nämä kuten muutkin rajoitustoimet kohdistuvat erityisesti vilkkaisiin kaupunkikeskuksiin, joukkoliikenteen solmukohtiin sekä urheilupuistoihin.
Tyypillisiä ajokielto- ja pysäköintikieltoalueita ovat esimerkiksi koulujen pihat, urheilukentät, sillat sekä alikulkutunnelit. Potkulautojen käyttöä ohjataan GPS-teknologiaan perustuvalla sovellusjärjestelmällä.
Sähköpotkulautojen yleiset nopeutta ja käyttöaikaa koskevat rajoitukset pysyvät ennallaan. Päiväsaikaan enimmäisnopeus on 20 km/h ja arkiöinä 15 km/h. Laudat eivät ole käytettävissä viikonloppuöinä eikä vappuaaton ja vappupäivän välisenä yönä klo 00–05.
Espoossa toimii kolme sähköpotkulautayritystä, Voi, Ryde ja Dott. Kaupungissa on tällä hetkellä yhteensä 3700 sähköpotkulautaa. Niillä on tehty huhtikuun loppuun mennessä lähes 200 000 matkaa, joista eniten vilkkaissa kaupunkikeskuksissa ja niiden läheisyydessä. Viime kaudella tehtiin yhteensä yli kaksi miljoonaa matkaa, mikä kertoo liikkumismuodon suosiosta.
Espoon kaupungilla on aloittanut huhtikuussa kaksi korkeakouluharjoittelijaa sähköpotkulautojen parissa. Tehtäviin kuuluu ensisijaisesti mikroliikenneluvan rajoitusten toimivuuden seuraaminen sekä niiden kehittäminen yhteistyössä eri tahojen kanssa.
Espoon alueelliset rajoitukset sekä potkulaudoille osoitetut pysäköintipisteet löytyvät Espoon karttapalvelusta(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan). Lisätietoa rajoituksista ja mikroliikenneluvasta löytyy osoitteesta www.espoo.fi/liikenne-ja-kadut/kestava-liikkuminen.