Espoon keskus uudistuu – kaksi hypermarketia, asuntoja ja sujuvammat liikenneyhteydet

27.11.2025 12.57
Taustalla matala rakennus, jossa lukee Prisma, ja sen vieressä kerrostalo. Etualalla nurmikko, ihmisiä ja koira.
Havainnekuva HOK-Elannon suunnittelemasta Prismasta ja asuinkerrostatalosta Sunantieltä katsottuna.Kuva: L Arkkitehdit Oy

Espoon keskuksen palvelut paranevat, kun alueelle tulee kaksi hypermarketia. Rakenteilla oleva Espoon kaupunkirata parantaa julkista liikennettä ja uusi bussiterminaali mahdollistaa sujuvan vaihdon liikennevälineestä toiseen.

Espoon keskus on saamassa kaksi hypermarketia, kun sekä Keskon että HOK-Elannon suunnitelmat etenevät. HOK-Elanto suunnittelee alueelle uutta Prismaa. Kaupunginhallituksen elinkeino- ja kilpailukykyjaosto käsittelee maanantaina 1.12. liike- ja toimistotontin sekä pysäköintitontin myyntiä HOK-Elannolle. 

Prisman yhteyteen rakennettaisiin myös kaksi asuinkerrostaloa, joiden kivijalkoihin on tarkoitus tulla pienempiä liiketiloja parantamaan palveluita ja elävöittämään katutilaa.  

Kesko laajentaa ja remontoi omistamansa kauppakeskus Espoontorin kiinteistön. Laajennuksen tieltä purettavan Asemakuja 2:ssa sijaitsevan toimistorakennuksen purkutyöt ovat jo käynnissä. Keskon hanke tuo Espoon keskukseen K-Citymarketin, joka voisi tämänhetkisen arvion mukaan valmistua loppuvuonna 2028.  

“Asukkaat ovat toivoneet alueen kehittymistä ja uusia palveluja, joten hienoa, että hankkeet etenevät”, toteaa Espoon keskuksen projektinjohtaja Mikko Kivinen.

Havainnekuva Siltakadulta kohti Espoontorin kauppakeskusta ja sen laajennusta.Kuva: L Arkkitehdit Oy

Kaupunkirata parantaa julkisia liikenneyhteyksiä 

Espoon keskuksen julkiset liikenneyhteydet paranevat entisestään, kun rakenteilla oleva Espoon kaupunkirata valmistuu. Hankkeessa rakennetaan uusi raidepari Leppävaarasta Kauklahteen, mikä vähentää lähijunaliikenteen häiriöherkkyyttä ja mahdollistaa lähijunien vuorovälien tihentämisen. Uudet raiteet Espoon keskuksen ja Leppävaaran välillä on tarkoitus saada junaliikenteen käyttöön vuonna 2027. 

Espoontorin ja radan väliin rakennetaan linja-autoterminaali, jossa matkustajat voivat vaihtaa sujuvasti liikennevälineestä toiseen. 

Radan pohjoispuolelle suunnitellaan Espoolaistentaloa, johon tulisi tilat Espoon kaupungille asukaspalveluineen. 

“Alueen kehittäminen ei liity pelkästään Espoolaistentaloon. Virastopihan asemakaavaa edistetään ensi vuoden aikana. Alueelle suunnitellaan myös asumista ja samalla kehitetään kävelyn ja pyöräilyn yhteyksiä. Tavoitteena on alueen monipuolisuuden turvaaminen”, Kivinen kertoo. 

Espoontorin laajennuksen tieltä purettavan, kuvassa oikealla näkyvän toimistorakennuksen purkutyöt ovat jo käynnissä.Kuva: Espoon kaupunki

Infratyöt aiheuttavat poikkeusjärjestelyjä liikenteeseen 

Espoon keskuksessa on lähiaikoina alkamassa useampia infrarakentamiseen liittyviä töitä, jotka vaikuttavat myös liikennejärjestelyihin. Espoontorin johtosiirtourakka alkaa loppuvuoden aikana ja kestää marraskuuhun 2026 asti. Urakassa korvataan nykyinen jätevesiviemäri uudella ja rakennetaan samalla pienimuotoisempaa vesihuoltoa, kaapeleiden suojaputkituksia ja kaukolämpöä palvelemaan remontoitavan ja laajennettavan Espoontorin kauppakeskuksen ja tulevan bussiterminaalin tarpeita. 

Tilapäiset liikennejärjestelyt vaikuttavat sekä Asematorin että Kirkkojärventien busseihin. Urakoitsija ja Helsingin seudun liikenne (HSL) tekevät tilapäisistä järjestelyistä tarkemman suunnitelman ja tiedottavat siitä. Myös kävely- ja pyöräily-yhteyksiin, taksitolpan sijaintiin ja pysäköintiin tulee muutoksia. 

Johtosiirtourakan käynnistyttyä jatkuu Espoontorin korttelin seudun katualueiden tarkempi suunnittelu. Suunnittelualue ulottuu Kamreerintieltä Reviisorinkadun kiertoliittymään. Alueeseen kuuluu sekä Siltakatu että korttelien ja junaradan välinen alue. Lisäksi alueeseen kuuluu Asemakuja.  

Alueella parannetaan jalankulun ja pyöräilyn olosuhteita, istutetaan puita, korjataan painuneita alueita ja rakennetaan uusi valaistus. Espoontorin korttelin ja radan väliin suunnitellaan bussiterminaali ja siitä itään päin, radan vartta pitkin uusi Sihteerinkatu ja ylikulkusilta Espoonportin yli. Katusuunnitelmia esitellään asukastilaisuudessa kauppakeskus Entressessä tiistaina 10.3.2026 kello 17. Suunnitelmia voi myös kommentoida verkossa Ota kantaa -palvelussa kahden viikon ajan maaliskuussa 2026. 

Kirkkojärventien–Pappilantien hulevesiviemärin urakka alkaa arviolta tammikuussa 2026 ja kestää loppuvuoteen saakka. Urakassa rakennetaan radan molempien puolien keskusta-alueita palveleva tulvamitoitettu hulevesiviemäri Kirkkojärventien ja Pappilantien alle ja muun muassa uusitaan Pappilantien valaistus. Pappilantien eteläosan liikenne ohjataan tilapäisesti kiertoreitille. Myös Kirkkojärventien kaistajärjestelyihin ja bussipysäkkien sijainteihin tulee väliaikaisia muutoksia. Urakoitsija tiedottaa liikennejärjestelyistä myöhemmin.