Asukastilaisuus Espoontorin kauppakeskuksen kaavasta toi 60 ihmistä yhteisen keskustelun ääreen

Espoontorin kaavaehdotus laajentaa Espoontorin kauppakeskusta ja mahdollistaa sinne hypermarketin rakentamisen. Uutta liiketilaa tulee myös katutasoon. Uudistuva joukkoliikenneterminaali liityntäpysäköinteineen helpottaa joukkoliikenteen käyttöä. Uusi kävelyreitti Lindholminkäytävä yhdistää joukkoliikenneterminaalin ja Siltakadun toisiinsa. Espoontorin itäpuolelle nousee uusi asuintornitalo. Lisää asuntoja rakentuu myös torin länsipuolelle, kaikkiaan noin 250 uudelle asukkaalle.

Espoontorin kaavaa esittelevä asukastilaisuus alkoi info-osuudella, jossa kerrottiin kaavoitusprosessista ja esiteltiin kaavaehdotuksen keskeiset sisällöt. Sen jälkeen käytiin yleistä keskustelua sekä tutustuttiin suunnitelmiin esittelypisteillä, sekä paperin että virtuaalitodellisuuden äärellä.

Alla kaavan valmistelijan Miika Ruokosen lyhyt haastattelu heti tilaisuuden jälkeen.
 

Eniten kysymyksiä tuli liikenteestä, turvallisuudesta, rakentamisen aikataulusta sekä kauppakeskus Entressen tulevaisuudesta. Osallistujat olivat huolissaan Siltakadun lisääntyvästä liikennemäärästä sekä erityisesti Siltakadun, Asemakuja ja Valakujan risteyksen toimivuudesta.

Alueen yleiseen turvallisuuteen toivottiin parannuksia, ja etenkin uuden Lindholminkäytävän turvallisuus yöaikaan mietitytti osallistujia. Pohdittiin ratkaisuja, joilla käytävän turvallisuutta voitaisiin parantaa.

Moni asukas myös toivoi Entressen ja Espoontorin kauppakeskuksen välille katettua tilaa, jossa pääsisi kulkemaan Siltakadun puolelta toiselle säältä suojassa.

Keskustelu oli aktiivista ja rakentavaa, ja asukkailla oli antaa siihen monipuolisesti erilaisia näkemyksiä. Tunnelmasta välittyi selvästi, että alueen elinvoima, turvallisuus ja kehitys ovat asukkaille tärkeitä asioita. Niiden toteutumisesta kannetaan myös huolta.

Tilaisuuden aikana heräsi keskustelua kaupunkiradan rakentumisesta ja sen vaikutuksesta myös suunnittelualuetta laajemmalle alueelle. Lisäksi puhuttiin yleisesti lähialueiden, mm. Suvelan kehitysnäkymistä. Myös päättäjien käsittelyyn juuri tullut uusi yleiskaavaluonnos herätti kiinnostusta.

Kaavamuutos mahdollistaa Espoon keskuksesta puuttuvan hypermarketin rakentumisen. Hypermarket lisää alueen kaupallista vetovoimaa ja houkuttelevuutta merkittävästi. Sen tulon jälkeen päivittäistavarakaupan palveluita ei tarvitse enää lähteä hakemaan muista kaupunkikeskuksista.

Asemakaavan muutoksessa on panostettu siihen, että kauppakeskuksen ympäristöön syntyy myös kivijalkaliiketiloja. Tavoitteena on, että Siltakadun varteen syntyy elävä kauppakatu, jonka ankkuripisteinä toimivat ympäröivät kauppakeskukset sekä juna-asema joukkoliikenneterminaaleineen. Kun erikoistavaraliikkeitä syntyy myös kauppakeskusten ulkopuolelle, saadaan kaupunkitilasta aktiivista ja elävää. Toimintojen sijoittuminen katutasoon lisää myös alueen sosiaalista valvontaa ja parantaa sitä kautta alueen turvallisuutta.

Asemakaavan muutos mahdollistaa alueella myös uutta asuinrakentamista. Uudey asuinrakennukset tuovat lisää asukkaita alueelle, mikä samalla lisää palveluiden kysyntää.

Yleisten alueita, kuten katuja ja joukkoliikenneterminaalia suunnitellaan jo nyt asemakaavatyön yhteydessä. Yksityiskohtaiset muutokset katualueisiin tehdään kuitenkin vasta myöhemmin, kaavoituksen jälkeen laadittavassa katusuunnitelmassa. Nyt jo on tunnistettu, että alueen katusuunnittelussa turvallisuutta lisäävä valaistus ja viihtyisyyttä lisäävä katuvihreä ovat tärkeitä elementtejä.

Kaavamuutos on merkittävä askel, jolla Espoon keskuksen asemanseutu kehittyy entistä monipuolisemmaksi kaupunkiskeskukseksi.

Leppävaaran ja Kauklahden välille on jo alettu rakentaa kaupunkirataa, jonka tulon myötä lähijunaliikenteen vuoroväli lyhenee ja kulkeminen Helsingin keskustan suuntaan paranee. Kaupunkiradan rakentumisen myötä joukkoliikenteen painopiste siirtyy junaradan eteläpuolelle. Tällöin myös bussiterminaalin paikka on luontevasti radan eteläpuolella. Kaupunkiradan ja joukkoliikenneterminaalin rakentuminen helpottavat joukkoliikenteen vaihtoa ja helpottavat kulkemista.

Hypermarketin tulon myötä palveluiden painopiste keskittyy entisestään aseman läheisyyteen, joukkoliikenneyhteyksien solmukohtaan.

--

Espoontorin kaavaehdotus on nähtävillä 5.2.–5.3.2024. asti Espoon kaupungin verkkosivustolla

Nähtävilläolon jälkeen kaavaehdotukseen tehdään tarkistuksia saadun palautteen pohjalta. Tämän jälkeen ehdotus viedään kaupunkisuunnittelulautakunnan ja siitä edelleen kaupunginhallituksen sekä kaupunginvaltuuston hyväksyttäväksi.

Kaavatyön edistymisestä tiedotetaan kaavan verkkosivulla ja Espoon kaupungin kaavakuulutuksissa. Jos haluat sähköpostiisi tiedon, kun kaava etenee, voit tilata säännöllisesti ilmestyvän Vaikuta nyt -uutiskirjeemme