Hiidentien pyöräkatu

Pyöräkatu tarkoittaa katua, jossa pyöräilijällä on etuajo-oikeus autoilijaan nähden. Kun auto kohtaa pyöräilijän, autoilija sopeuttaa nopeutensa pyöräilijän tahtiin tai väistää pyöräilijää sivuun. Pyöräkatu jatkuu Forsellesintielle ja suunnittelu tapahtuu yhteistyössä Kauniaisten kaupungin kanssa. Rakentaminen pyritään saamaan valmiiksi noin vuonna 2027.

Kauniaisten Forsellesintien katusuunnitelmaluonnokseen voi tutustua tästä linkistä(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan).

Espoon kaupunki on laatinut Hiidentien pyöräkadun katusuunnitelmaluonnoksen yhdenmukaisesti samoilla periaatteilla Kauniaisten kaupungin Forsellesintien pyöräkadun katusuunnitelmaluonnoksen kanssa.

Espoon puolen pyöräkadun ajoradan leveys on yhteensä 5,0 metriä, joka sisältää kivetyn keskikaistan 0,6 m ja sen molemmilla puolilla asfaltoidut kaistat 2,2 + 2,2 m. Reunatuella rajattu erillinen jalkakäytävä on 2,5 metriä leveä. Jatkossa Hiidentielle liitytään etelän suunnan liittymistä siten, että korotettu jalkakäytävä ylitetään ja auto (liittyjä) on väistämisvelvollinen pyöräkadulla liikkuvaan nähden.

Suunnittelualueen itäpäässä on selkeytetty Hiidenpolulle (Keran suunta) siirtymistä seuraavin ratkaisuin: poikkileikkausta on hieman kavennettu ja risteys on varustettu erotusalueella eli kivetyllä saarekkeella pollareineen siten, että pyöräilijän ja kävelijän on mahdollista jatkaa luontevasti suoraan, mutta autoilija ohjautuu kääntymään etelään Hiidentien ajoradalle maaliraidan myötäisesti.

Pyöräkadun rakentamisen yhteydessä valaistusta parannetaan. Pyöräkadun ajorata päällystetään punaisella asfaltilla.

Katusuunnitelmaluonnos on kommentoitavana 10.12.2025 - 7.1. 2026 Otakantaa.fi -palvelussa. Sivustolla luonnoksesta voi esittää kommentteja ja kysymyksiä. Tästä linkistä otakantaa.fi-sivulle.(ulkoinen linkki, avautuu uuteen ikkunaan)