Finnoo – uusi, kestävä ja vihreä merellinen alue

Finnoosta rakentuu täysin uudenlainen ja vetovoimainen merellinen kaupunkialue, joka täyttää kestävän kehityksen tavoitteet. Kehityksen ytimessä ovat korkea keskusta-alue, merenrannalla sijaitsevat korkeatasoiset asuinkohteet, vehreät puistot, luonnonsuojelualueet ja rantapromenadit – Finnoo edustaa Espoota parhaimmillaan.

Finnoota kuvastaa sen ainutlaatuinen sijainti, sillä se on viimeinen rakentamaton rannikkoalue pääkaupunkiseudulla, joka ulottuu kauniista saaristomaisemasta mäntyjen peittämille graniittikallioille. Alueella on erinomaiset liikenneyhteydet, jotka takaavat saavutettavuuden kaikilla kulkumuodoilla. Metro on palvellut Finnoota joulukuusta 2022 lähtien, ja jalankulun sekä pyöräilyn reittejä kehitetään vuosien saatossa.

Tulevaisuudessa rantarakentamiskohteet tarjoavat poikkeukselliset mahdollisuudet asumiseen meren äärellä Espoon saariston tuntumassa.

• Kemira
• Fortum
• Bauhaus

Finnoo rakennetaan kestävien kehitysperiaatteiden mukaisesti, mikä näkyy kaavoitus- ja energiaratkaisuissa sekä materiaalivalinnoissa. Asuinrakentaminen keskittyy neljään alueeseen: urbaaniin metrokeskukseen, vehreään Djupsundsbäckeniin, merelliseen Meri-Finnooseen sekä pohjoiseen Finnoonkartanoon. Alueet yhdistyvät vehreiden puistojen kautta, ja Finnooseen perustetaan myös kosteikkoluonnonsuojelualue.

Tavoitteena on tehdä koko Finnoosta energiatehokas ja vähähiilinen kaupunginosa. Kestävyyteen liittyvät tavoitteet painottuvat erityisesti energian tuotantoon ja käyttöön. Hyvän sijainnin ja liikenneyhteyksien ansiosta tuhannet ihmiset tulevat tulevaisuudessa asumaan tai työskentelemään Finnoossa.

Kehitys kattaa yli 200 asuin-, liike- ja toimistokiinteistöä. Yli miljoonan neliömetrin kokonaisrakentaminen ja noin 4,5 miljardin euron kiinteistökehitysarvo tarjoavat sijoittajille monipuolisia liiketoimintamahdollisuuksia Finnoossa.

Finnoon ensimmäinen kehitettävä alue on Djupsundsbäcken – vihreä asuinrakentamisen alue, jonka rakennusoikeus on noin 130 000 m². Rakentaminen alkoi vuonna 2018 ja alue valmistuu pääosin vuoteen 2029 mennessä.

Korkean rakentamisen metro-keskusalueen, johon kuuluu kauppakeskus ja metroasema, rakentaminen alkaa vuonna 2026 ja jatkuu vuoteen 2036 asti. Kokonaislaajuus on 250 000 m². Alueelle on tulossa innovatiivista arkkitehtuuria, erinomaiset liikenneyhteydet sekä panoraamanäkymiä merelle ja kaupunkiin.

Finnoon länsi- ja pohjoisosat tarjoavat asuinrakennuksia erikokoisille kaupunkiperheille. Asuinrakentamisen kokonaislaajuus on 120 000 m². Rakentaminen Finnoonkalliossa ajoittuu vuosille 2020–2030 ja Matroonankadun alueella vuosille 2022–2032.

Finnoonsataman merenrantakerrostalot tarjoavat näkymät satamaan ja saaristoon. Alueen vetovoimaa lisäävät keskustasta rantaan ylettyvä puisto ja rantapromenadille sijoittuvat ravintolat. Finnoon pienvenesatamasta tulee Espoon suurin, ja sieltä on veneily-yhteyksiä Espoon rannikon saarille. Kokonaisrakentaminen on 200 000 m² ja ajoittuu vuosille 2028–2039.

Finnoon kestävän kehityksen tavoitteina ovat energiatehokkuuden maksimointi, hiilidioksidipäästöjen minimointi, kulutushuippujen tasaaminen sekä uusiutuvan, kierrätetyn ja uudelleenkäytetyn energian suuri osuus.

Alueelle rakennetaan kaukolämpö- ja kaukojäähdytysverkot. Jokainen rakennus voi ostaa ja myydä energiaa avoimien verkkojen kautta. Kesäisin rakennusten jäähdytyksessä syntyvä ylimääräinen lämpö palautetaan suljettuun kaukojäähdytysjärjestelmään. Rakennusten energiavirtoja seurataan ja analysoidaan koko Finnoon alueella parhaiden käytäntöjen edistämiseksi. Energiavarastointijärjestelmät tasoittavat kulutushuippuja.

Rakennuksissa hyödynnetään aurinko- ja geotermistä energiaa. Yksi ensimmäisistä käytössä olevista energiainnovaatioista on noin 1 500 metriä syvät geotermiset energiakaivot, jotka tuottavat alueellista lämpöenergiaa.

• Djupsundsbäcken 2018–2029
• Finnoonkallio 2020–2028
• Finnoon keskusta 2026–2036
• Matroonankadun alue 2022–2032
• Finnoonsatama 2028–2039
• Rusthollin alue 2025–2035
• Finnoonkartanon alue 2028–2039