EU:n päästökauppa laajenee – mitä muutos tarkoittaa Espoossa?

EU:n uusi polttoaineiden päästökauppa (ETS2) tuo muutoksia liikkumisen ja lämmityksen kustannuksiin tulevina vuosina. Kyseessä on merkittävä EU:n ilmastopolitiikan uudistus, jolla pyritään ohjaamaan kulutusta ja investointeja vähäpäästöisempiin ratkaisuihin päästöjen hinnoittelun avulla. Päästöjen hinnoittelun vaikutukset ulottuvat laajasti koko yhteiskuntaan, mutta jakautuvat epätasaisesti. Espoossa selvitetään parhaillaan, millaisia vaikutuksia ETS2-järjestelmällä voi olla paikallisella tasolla asukkaisiin, yrityksiin ja kaupungin omaan toimintaan.

Selvityksen tausta ja tavoitteet

Liikenne ja rakennusten lämmitys muodostavat merkittävän osan kasvihuonekaasupäästöistä Suomessa ja muualla Euroopassa. Näiden päästöjen vähentäminen on keskeinen osa päästövähennystavoitteiden saavuttamista ja ilmaston lämpenemisen hillitsemistä.

Yksi EU:n tärkeimmistä päästövähennyskeinoista on päästökauppajärjestelmä (EU Emissions Trading System, ETS), jossa kasvihuonekaasupäästöille asetetaan hinta. Päästöjen hinnoittelu kannustaa vähentämään fossiilisten polttoaineiden käyttöä sekä investoimaan puhtaampiin teknologioihin ja energiaratkaisuihin. Nykyinen päästökauppajärjestelmä (ETS1) on vähentänyt tehokkaasti erityisesti teollisuuden ja energiantuotannon päästöjä.

Vuonna 2028 järjestelmä laajenee uuden ETS2-päästökaupan myötä myös tieliikenteeseen ja rakennusten lämmitykseen. Käytännössä polttoaineiden jakelijat maksavat kulutukseen luovuttamiensa fossiilisten polttoaineiden aiheuttamista päästöistä, mikä kasvattaa niiden kustannuksia. Tämä voi näkyä esimerkiksi tieliikenteen polttoaineiden ja lämmitysöljyn kallistumisena. Samalla järjestelmä kannustaa siirtymään vähäpäästöisempiin vaihtoehtoihin ja tukee kestävämpien ratkaisujen käyttöönottoa.

Koska päästöjen hinnoittelu vaikuttaa arjen kustannuksiin ja kohdistuu eri tavoin eri kotitalouksiin ja yrityksiin, sen vaikutuksia on tärkeää tarkastella myös paikallisella tasolla. Espoossa valmisteltavan selvityksen tavoitteena on tuottaa tietoa päätöksenteon tueksi, tunnistaa vaikutuksille alttiita ryhmiä sekä tukea muutokseen varautumista osana kaupungin ilmasto- ja kestävän kehityksen työtä. Selvitys valmistuu kesän 2026 aikana.
 

Kuva: Olli Urpela, Pintaliitodesign

Mitä päästökaupan laajeneminen tarkoittaa Espoossa?

ETS2-järjestelmän vaikutukset Espoossa liittyvät ennen kaikkea fossiilisiin polttoaineisiin perustuvaan liikkumiseen ja lämmitykseen. Alustavien arvioiden mukaan vaikutukset jäävät keskimäärin melko maltillisiksi, mutta ne kohdistuvat eri tavoin eri kotitalouksiin ja yrityksiin. Eniten kustannusten nousu voi näkyä kotitalouksissa, joissa käytetään paljon polttomoottoriautoa tai joissa lämmitys perustuu fossiilisiin polttoaineisiin. Yrityksistä vaikutuksille alttiimpia ovat erityisesti pienet kuljetusalan toimijat, joiden toiminta on vahvasti riippuvaista polttoaineista.

Paikalliset olosuhteet vaikuttavat siihen, miten muutokset näkyvät arjessa ja millaisia mahdollisuuksia niihin sopeutumiseen on. Espoossa hyvät joukkoliikenneyhteydet sekä kattava kevyen liikenteen verkosto tukevat siirtymistä vähäpäästöisempiin liikkumismuotoihin erityisesti keskuksissa ja niiden ympäristössä. Toisaalta Espoon laaja pinta-ala, monikeskuksinen rakenne ja pitkät arjen matkat ylläpitävät edelleen henkilöauton merkitystä monille asukkaille.

Vaikutuksia kohdistuu myös kuljetus- ja palvelualojen yrityksiin, joissa liikkuminen on keskeinen osa toimintaa. Polttoainekustannusten nousu voi kasvattaa yritysten kustannuksia ja heijastua tavaroiden ja palveluiden hintoihin. Samalla muutos kannustaa etsimään energiatehokkaampia ratkaisuja ja uusia toimintatapoja, jotka voivat pitkällä aikavälillä parantaa toiminnan kestävyyttä.

Laajemmin tarkasteltuna ETS2 tukee päästövähennysten toteutumista Espoossa ohjaamalla energiankäyttöä ja liikkumista vähäpäästöisempään suuntaan. Järjestelmä kannustaa siirtymään puhtaampiin ratkaisuihin, mutta ei yksin riitä tavoitteiden saavuttamiseen. Sen rinnalla tarvitaan myös paikallisia toimia ja investointeja, jotka helpottavat muutokseen sopeutumista, edistävät kestäviä liikkumisratkaisuja ja parantavat mahdollisuuksia vähentää fossiilisten polttoaineiden käyttöä arjessa.

EU ETS2 - päästökauppa polttoaineiden jakelijoille

EU ETS2 on uusi päästökauppajärjestelmä, joka laajentaa päästöjen hinnoittelun tieliikenteeseen ja rakennusten lämmitykseen. Järjestelmä ei kohdistu suoraan kuluttajiin, vaan polttoaineiden jakelijoihin ja maahantuojiin, joiden on hankittava päästöoikeuksia myymiensä polttoaineiden päästöjen perusteella.

Käytännössä päästöjen hinnoittelu nostaa fossiilisten polttoaineiden, kuten bensan, dieselin ja lämmitysöljyn hintoja, mikä voi heijastua kuluttajille korkeampina polttoaine- ja lämmityskuluina. Järjestelmän tavoitteena on vähentää fossiilisten polttoaineiden käyttöä ja kannustaa siirtymään puhtaampiin energiaratkaisuihin, kuten sähköön ja uusiutuviin energialähteisiin.

EU:n päästökauppa tuottaa jäsenmaille tuloja, jotka käytetään ilmastotoimiin ja siirtymän oikeudenmukaisuuden tukemiseen. Osana ETS2-järjestelmää perustetun sosiaalisen ilmastorahaston (Social Climate Fund, SCF) tarkoituksena on lieventää haavoittuvassa asemassa oleville kotitalouksille ja pienyrityksille aiheutuvia kustannuksia.

Yhteyshenkilö

Vilja Teräväinen

Korkeakouluharjoittelija